Главная » Новости » Новости Freelander » Фрилендер 2 отказался от полного привода

Разговор об одной модификации — Freelander eD4, которая на днях впервые поступила в салоны дилеров в странах ЕС. Машина появилась в семействе британских внедорожников после их очередного рестайлинга.

Моноприводная версия доступна с новым 2,2-литровым дизелем TD4  мощностью 150 лс и показывает средний расход топлива 6 л на 100 км. Это на 0,2  литра меньше, чем полноприводная с тем же мотором. Авто разгоняется с места до скорости 100 км/ч за 11,7с и развивает максимальную скорость 181 км/ч. Цены начинаются с отметки 28 200 евро.

Отказ от полного привода имеет смысл для покупателей, не выезжающих на бездорожье. Большинство из них эксплуатируют свои машины на обычных городских дорогах, где автоматика перераспределяет 95% крутящего момента на передние колеса. Тем не менее, клиренс в 210 мм позволяет этим машинам уверенно двигаться по пересеченной местности с твердым покрытием.

Среди новинок последнего рестайлинга Freelander 2 — полноприводная модификация с тем же мотором, а также аналогичная версия с более мощным дизелем SD4 мощностью 190 лс. Бензиновая версия с 3,2-литровым двигателем оставлена без изменений — 233 л.с., автомат и полный привод.

Визуальные изменения обновленного Freelander коснулись бампера, решетки радиатора, а также передней и задней оптики. В салоне модернизации подверглись щиток приборов и обивка сидений. Добавим, что в России моноприводный вариант считается малоперспективным, к нам его поставлять не будут.


Есть вопросы по ремонту Land Rover?
Наши менеджеры с удовольствием проконсультируют вас по ремонту и сервисному обслуживанию
по телефону: 8 (495) 032-00-96