L322 2008 3.6 TDV8. На обгоне тяга проваливается, сзади чёрный дым, потом отходит. Ошибка по наддуву всплывала. Это не 2.7 как на D3 — мотор другой, две турбины. С чего начать: EGR, геометрию, форсунки?
TDV8 3.6 на Range Rover 2008: потеря тяги и чёрный дым
Автор
IgorTDV8
, 22 Dec 2017 15:40
В теме одно сообщение
#2
brabus
-
- Пользователи
-
- 123 сообщений
Продвинутый пользователь
Отправлено 23 December 2017 - 09:22
3.6 TDV8 — два турбо, EGR и впуск быстро зарастают. Провал+чёрный дым часто геометрия одной из турбин или забитый EGR/впуск. Форсунки дают больше стук и дым на холостых. Сначала живые данные наддува по цилиндровым банкам, вакуумные трубки актуаторов (трескаются).
Вкладыши 2.7 сюда не пришивайте. У 3.6 свои истории с ГБЦ/прокладками при перегревах, так что охлаждение тоже гляньте: если термостат тупит, ЭБУ душит наддув.
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных
