RRS 2012 5.0 SC, 98 тыс. Доливаю примерно литр на 2.5 тыс. На холодную сизый выхлоп секунд 10. Стук цепей по утрам короткий. Это колпачки, кольца или уже натяжители 5.0? Дизельный 3.0 TDV6 у друга масло не ест — понимаю, что моторы разные, хочу опыт именно по компрессорному V8.
5.0 Supercharged Sport 2012 жрёт масло, сизый на прогреве
Автор
RomaSC50
, 04 Jun 2022 09:47
В теме одно сообщение
#2
Aragon
-
- Пользователи
-
- 111 сообщений
Продвинутый пользователь
Отправлено 05 June 2022 - 06:20
5.0 AJ-V8 SC масло жрёт двумя путями: маслосъём через клапаны (сизый на холодную) и через турбину нагнетателя/сапун при более серьёзном расходе. Короткий стук цепи утром на этих моторах известен — натяжители и успокоители. Это не вкладыши 2.7 и не Ingenium.
Сначала эндоскопия, уровень на холодную/горячую, не лить выше MAX (нагнетатель этого не любит). Если стук цепи растёт — не тянуть, фазовращатели и цепь на SC дороже вкладышей Д3, но игнорирование заканчивается метками. Расход литр/2500 уже не «норма для компрессора», хотя маркетинг так говорил.
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных
